上海京生电器有限公司

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上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
  • 行业:塑料建材
  • 地址:上海市闸北区普善路280号3号厂房
  • 电话:021-63525587
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  • 联系人:何静
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我们生产制造的产品具体包括:热镀锌包塑金属软管,内包塑软管,平包塑软管,内外包塑软管,不锈钢穿线软管,不锈钢包塑软管,尼龙软管,塑料波纹管,金属软管接头,塑料软管接头,电缆防水接头,防水接线盒,明装盒等。
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码博士三肖三码 到2019年底产量已经不足30万台

  发布于 2020-10-26   阅读()  

引言:

近日,戴姆勒宣布,为了电动车的研发费用投入将计划削减目前的固定成本……

正文:

近日,外媒《欧洲汽车新闻》报道称,戴姆勒为了削减成本、将省下来的成本资金更大批得体投入到电动车的研发和设备上,接下来梅赛德斯-奔驰将会进一步逐步剔除手动变速箱并对于内燃发动机车型进行大幅度的缩减。

外媒对该计划进行报道后不久,梅赛德斯-奔驰的高管也已经在当地时间10月6日的公司资本市场日(capital markets day)上进行了进一步确认。该高管表示,梅赛德斯-奔驰目前的目标是在2025年实现2019年基础上,20%的成本缩减,而成本缩减的需求将会主要由固定成本降低(生产流程等)和研发费用降低来完成。

梅赛德斯-奔驰的首席运营官兼研发总监马库斯?沙夫在资本市场日上还表示:"我们将大幅削减平台和内燃引擎的生产数量,此外还将压缩变速箱规模并取消手动变速箱。我们将把发展资源转向电力驱动领域。"

那么根据梅赛德斯-奔腾目前的缩减成本需求来看,他们将会在2025年到来之前缩减掉目前情况下的40%内燃发动机车型。而2030年到来之前,他们将会进一步将内燃发动机车型缩减到目前水平下的70%。

另外,梅赛德斯-奔驰还计划在2030年到来之前在乘用车的范畴内逐步取消掉手动变速箱的配备。未来,其手动变速箱将只配备在紧凑型车型中。而2021年,梅赛德斯-奔驰即将推出的C级替代车型中将也不会推出配备手动变速箱的车型。

当然,戴姆勒的这一计划也并不是刚刚才开始实施,有关部门的数据统计显示,戴姆勒全球范畴内的手动变速箱2016年的产量还是50万台,到2019年底产量已经不足30万台。与此同时,戴姆勒旗下的自动变速箱产量也从2016年的141万台增长至2019年的156万台,六今开奖结果记录。双离合器变速箱的产量也从2016年的近46万台增至68万台。

随着电气化的发展,手动变速箱在日常生活中也会变得越来越不适用,手动变速箱的减少也属于是市场发展的结果。

戴姆勒首席财务官哈拉尔德?威廉(Harald Wilhelm)表示,20%的成本削减幅度在企业转型和新技术投资时期是一个很显眼的数字,他相信戴姆勒能够实现这一目标。哈拉尔德?威廉还表示,动力系统"根本性转变"将对企业降低复杂性提供支持。与当前水平相比,戴姆勒削减内燃车型投资的行动将是非常正确的决定。

不过也有专业人士分析,戴姆勒的这一举措不仅仅是因为市场的需求,还因为戴姆勒和大众一样,因为尾气排放测试作弊事件受到了巨额处罚。而9月份,六今彩开奖结果现场,戴姆勒公司已经同意支付22亿美元的巨额罚款来和美国政府和解,所以戴姆勒削减固定成本也是为了抹平这一部分的支出。看来,任何一家发展巨大的企业也都是精打细算的。